Wij willen iedereen er op attenderen dat de info-ochtend op 8 november speciaal bedoeld is voor mensen met geen of weinig ervaring in het rijden van klassieke rally’s. Wij gaan op deze ochtend niet inhoudelijk in op de Trophy van 2009. Het is de bedoeling om uitleg te geven over hoe een bol-pijl of een punt-punt in de basis nu precies werkt. Als u dus al eens in een eerdere editie (zie foto) meegedaan heeft is het niet noodzakelijk hier aanwezig te zijn.

Tijdens de briefing op 6 november kunnen jullie alsnog aangeven of je hierbij aanwezig wilt zijn. Graag ontvangen we dan uw definitieve bevestiging en de bijdrage van €10,00 .

We beginnen 8 november om 10.00 uur in het bewegingscentrum in Drachten.

Wat doen die letters langs de route….. Waarom staat er een caravan, tenten en andere camping spullen…….. wat moeten we hiermee….. Zomaar een greep uit de vragen welke wij ontvingen tijdens de keuring van de trophy.

Het is zover. We zijn begonnen. Autoland van den Brug was weer omgetoverd tot verzamelplaats van vele klassieke automobielen met als doel het behalen van 40 bonuspunten bij aanvang van de trophy 2009. Het was als vanouds gezellig, maar ook was daar de kritische noot van onze keurmeester. Zo moet bijv. Roel Toornstra; de puntjes even op de i zetten. De nieuwe deelnemers waren blij verrast met de gang van zaken. Dit loopt soepel, of: als het zo begint, dan moet het wel een spektakel worden.

Even terugkomen op de BT camping. De deelnemers moesten dit jaar in hun uitrusting een tent meenemen. Gezien het crisis-jaar hebben wij nog moeite om de zaken met de hotels rond te krijgen en dus zijn wij genoodzaakt tot een verblijf op een iets minder luxe accomodatie dit jaar. Omdat wij ook wel snappen dat je in een Donkervoort of Burton niet ook nog eens slaapzakken en een luchtbed mee kunt nemen zijn wij nu in onderhandeling met een grote campingspecialist uit Roden om hierin te voorzien. Nu maar hopen dat het niet te koud wordt in november….

De routes zijn in grote lijnen klaar en wij zijn nu wel huiverig voor de Rolls Royce welke dit jaar mee gaat. Gezien de haarspeldbochten en de lengte van deze auto, kunnen ze nog maar beter even gaan oefenen in het 3 keer steken voor een bocht. Een andere equipe die zich zorgen moet maken is de donkervoort. De bagageruimte is niet groter dan het dashboard kastje van een zastava. De keuze ging tussen kleren of een tent… het werd de tent. Als je al zo begint sta je 1-0 voor in de strijd om de ;kijk in je eigen muts trofee.  Albert Tolman houdt van tradities. Ook nu weer arriveerde hij zonder navigator. Piet Bremer heeft zijn kampioensfiat ingeruild voor iets wat op een russische limousine uit 1831 lijkt. Volgens Peter van Bruggen gaan ze erop vooruit omdat deze auto wel een kachel heeft…. De slaapmuts heeft vele vrouwen moeders en oma’s een avondje naaimachine gekost. Anderen interpreteerden deze gimmick door de drankkast leeg te halen.

Genoeg over de keuring. Langs deze weg willen wij de mensen bij van den Brug bedanken voor de perfecte organisatie.

p.s.

In bijgaande foto nog een tip over de route, remmen testen dus……

namens de stichting,

Wopke Hettema

Voorzitter

Klik op de volgende link voor de foto’s van de keuring bij Autoland van den Brug op 10 oktober 2009!

www.beaujolaistrophy.nl/actueel/?page_id=143

Even en tip over de route.

De landen welke wij dit jaar aandoen hebben allemaal de letter L in hun landnaam.

We gaan dus niet naar…… nee we gaan niet naar……

 Houdt de site in de gaten voor meer nieuws, hier iedere week een nieuwe tip.

 O ja, wij hopen dat alles in de auto past………..

Met vriendelijke groet,

 Wopke Hettema